DAFTAR ISI MODUL
HALAMAN SAMPUL .............................................................................................. i
KATA PENGANTAR ............................................................................................... ii
DAFTAR ISI .............................................................................................................. iii
PERISTILAHAN/GLOSSARY ................................................................................ iv
PENDAHULUAN ..................................................................................................... 1
A. DESKRIPSI ......................................................................................................... 1
B. PRASYARAT ...................................................................................................... 1
C. PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL ............................................................ 1
1. Petunjuk Bagi Siswa ........................................................................................ 1
2. Petunjuk Bagi Guru ......................................................................................... 1
D. TUJUAN AKHIR ................................................................................................ 2
E. KOMPETENSI ..................................................................................................... 2
F. CEK KEMAMPUAN .......................................................................................... 6
BAB II PEMBELAJARAN ....................................................................................... 7
A. RENCANA BELAJAR SISWA .......................................................................... 7
B. KEGIATAN BELAJAR ...................................................................................... 7
1. Kegiatan Belajar 1 : Perawatan, Pembongkaran, dan Perbaikan Engine ......... 7
a. Tujuan Kegiatan Belajar 1 ......................................................................... 7
b. Uraian Materi 1 ......................................................................................... 7
c. Rangkuman 1............................................................................................. 7
d. Tugas 1 ...................................................................................................... 7
e. Tes Formatif 1 ........................................................................................... 7
f. Kunci Jawaban Foarmatif 1 ...................................................................... 7
g. Lembar Kerja 1 ......................................................................................... 7
2. Kegiatan Belajar 2 : Perawatan, Pembongkaran, dan Perbaikan Kelistrikan .. 42
a. Tujuan Kegiatan Belajar 2 ......................................................................... 42
b. Uraian Materi 2 ......................................................................................... 42
c. Rangkuman 2 ............................................................................................ 42
d. Tugas 2 ...................................................................................................... 42
e. Tes Formatif 2 ........................................................................................... 42
f. Kunci Jawaban Foarmatif 2 ...................................................................... 42
g. Lembar Kerja 2 ......................................................................................... 42
3. Kegiatan Belajar 3 : Perawatan, Pembongkaran, dan Perbaikan Chasis
dan Pemindah Tenaga ...................................................................................... 49
a. Tujuan Kegiatan Belajar 3 ......................................................................... 49
b. Uraian Materi 3 ......................................................................................... 49
c. Rangkuman 3 ............................................................................................ 49
d. Tugas 3 ...................................................................................................... 49
e. Tes Formatif 3 ........................................................................................... 49
f. Kunci Jawaban Foarmatif 3 ...................................................................... 49
g. Lembar Kerja 3 ......................................................................................... 49
BAB III EVALUASI ................................................................................................. 62
A. PERTANYAAN ................................................................................................... 62
B. KUNCI JAWABAN ............................................................................................ 63
C. KRITERIA KELULUSAN ................................................................................. 65
BAB IV PENUTUP ................................................................................................... 67
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................ 68
PERISTILAHAN / GLOSSARI
OHV (Over Head Valve) adalah mesin yang katupnya berada di atas kepala silinder tetapi poros kamnya berada di bawah (dalam blok silinder)
OHC (Over Head Camshaft) adalah mesin yang poros camnya ada di atas kepala silinder.
Over Size adalah pembesaran diameter silinder karena aus dan diikuti dengan pemakaian piston sesuai dengan ukuran over size.
TDC (Top Dead Center) adalah posisi piston berada pada bagian paling atas
BDC (Bottom Dead Center) adalah posisi piston berada pada bagian paling bawah
Stroke adalah panjang langkah piston dari TDC sampai ke BDC
FO (Firing Order) merupakan urutan pengapian pada mesin bensin
Piston Clearance adalah celah dintara silinder bagian dalam dengan dinding piston. Celah ini berfungsi untuk memberikan tempat untuk memuainya piston.
Piston Valve adalah salah satu sistem pemasukan gas pada sepeda motor 2 tak dimana piston berfungsi sebagai katup atau yang mengatur masuknya gas baru dan keluarnya gas buang.
Rotary Valve adalah sistem pemasukan gas dimana yang mengatur masuknya gas baru adalah katup yang yang berputar yang terletak dalam bak engkol dan dipasang menyatu dengan poros engkol. Dimana saat poros engkol berputar maka katup juga ikut berputar.
Reed Valve adalah sistem pemasukan gas pada motor 2 tak dimana yang mengatur masuknya gas baru adalah plat tipis yang bertidak sebagai katup yang dipasang pada dinding poros engkol.
PEI (Pointless Electronic Ignition) adalah bentuk pengapian elektronik yang meggunakan magnet dengan tiga buah kumparan untuk pengapian, pengisian, dan penerangan. Untuk melayani pengapian menggunakan dua buah kumparan yaitu kumparan kecepatan tinggi dan kumparan kecepatan rendah.
BACKLASH adalah celah dintara dua roda gigi yang saling berkaitan
EFI (Electronic Fuel Injection) adalah penyemprotan bensin ke ruang baker yang diatur secara elektronik.
CASTER adalah sudut yang yang terbentuk dari kemiringan porok depan terhadap garis vertikal
TRAIL adalah jarak antara titk potong dari garis kemiringan yang membentuk sudut caster dengan permukaan jalan ke titik tumpuh ban depan pada jalan.
0 komentar:
Posting Komentar